Una rectarum consectariorum obstructionis currit iter turbocharger supercharging systematis quod crescet resistentia aeris in systemate influentia.Cum pellentesque engine currit , gas fluit semita systematis supercharging quod est: compressor limbi sparguntur et vellera → compressor impulsor → compressor diffusor → aer frigidior → pixide machinis attractio → Diesel engine valvae attractio → valvae exhauriunt → exhauriunt Fistula Gas turbine COLLUM → exhauriunt anulus → exhaurit gas Turbine impulsor → fumario.Circulus uniuscuiusque partis area fixa est.Si quaevis nexus in supra fluens via inhaeretur, ut sordes, formatio carbonis, deformatio, etc., compressor pressus dorsi crescet ob resistentiam fluere auctam, et rate fluens minuetur, fluctuat causando.Inter membra quae faciliter sordida sunt, sessorium compressor colum, compressor impulsor et diffusor, aer frigidior, diesel machinamentum attractio valvae et valvae exhauriunt, anulum collisionis gasi turbine exhauriunt, et impulsorem gas turbinem exhauriunt.Plerumque obstructio supercharger Turbine airflow transitus est causa principalis sui impetus.
Turbocharger machinam claudi non potest statim postquam in alta celeritate diu currit.Cum machina laborat, pars olei praebetur ad supercharger turbinem rotoris gestus ad lubricationem et infrigidationem.Subito post machinam currens cessat, oleum pressionis celeriter ad nihilum defluit.Temperatio turbochargerorum turbocharger in media parte transmittitur.Calor sustinens testae cito tolli non potest.Eodem tempore, supercharger rotor adhuc in magna celeritate sub actione inertiae revolvitur.Si igitur tormentum subito incaluerit, oleum in supercharger turbine retentum faciet, ut superheat et gestus et spicula laedat.
Ut omnes novimus, machina turbocharger in cylindro fomite urendo vim generat.Cum moles input fuel limitata est per quantitatem aeris in cylindri sugendam, potentia generata per machinam etiam limitatur.Si machina currit, perficientur iam ad suum optimum, et potentiae output augendo non potest tantum quantitatem materiae augere, comprimendo magis aerem in cylindrum, eoque meliori combustionis effectui.Ergo, sub hodierna technicis conditionibus, supercharger Turbine sola est machina mechanica quae vim machinae output augere potest, eadem efficientia operante servata.
ShanghaiSHOUYUAN, quod est fabrica professionalis in Aftermarket Turbocharger et turbo partes utCartridge, Reparare Kits, Turbine Praesent, Compressor rota... amplitudinem productam suppeditamus cum bona qualitate, pretio, ac elit.Si quaerimus provisores turbocharger, SHOU YUAN optimum arbitrium erit.
Post tempus: Jan-02-2024