Usus turbochargendi in machinarum combustionibus internis necessarius est ad ultimam potentiam et emissionem requisita ad magnas machinas pellentesque et gas.Ut ad
requisitam variabilitatem, turbocharger cum portis vastis vel transitibus, vel cum geometricis plene variantibus turbinibus designari potest (VGT).Usus portarum vastarum detrimentum facit turbochargerorum, sed solutionem sumptus efficacem et robustam pro variabilitate quaesitae praebet.Consuetudines VGT systemata requirunt magnum numerum partium in quibus colliculum quodlibet sine actu anulo et interdum a bracchio vecte movetur.
Quamvis implicatio eorum, VGT turbocharging praebet utilitates significantes comparatas ad certum geometriam cum turbocharger.
vel ad plenum onus, vel ex parte oneris applicationes hiatum relinquens, vel ad partem oneris comparatam et portam vastam requirens.Publicatio postulationem habens COLLUM qui axialiter deponere potest ad accommodare praesentiam depositorum et expansionem scelerisque, ne ferrum adhaeserit.Conventionales VGT systemata non late applicantur ad applicationes ubi altae potentiae, altae firmitatis et longae vitae propter sumptus et multiplicitates rationes requiruntur, et ob hoc variae progressiones conceptae sunt ad efficiendum VGT turbocharger cum simpliciore consilio et minus mobilibus. .
Hoc opus novum notionem proponit colliculum turbocharger variabilis geometriae, qui applicari potest ad figurarum axialem et radialem turbochargerorum.Notio significantem reductionem in partibus movendis praebet et propterea potentiam habet minuendi sumptus turbocharger et augendi fidem suam comparatis consiliis VGT conventionalibus.Notio principalis collium et tandem COLLUM consistit.Singulae istae nozzles anulus cum vanes debito numero est.Disponens unum COLLUM respectu alterius, potest mutare exitum fluens angulum collis, et temperare aream faucium ita ut variatio massae fluens per COLLUM transitum perfici possit.
Reference
P. Jacoby, H. Xu et D. Wang, "VTG Turbocharging - notio aestimabilis ad applicationem tractus", in Charta CIMAC N. 116, Shangai, China, MMXIII.
Post tempus: Iun-07-2022