In Usage of Turbocharging in internum combustione machinas est necessaria in occursum tardus potentia et emissionem requisita pro magna Diesel et Gas engines. Ut ad consequi
Quod requiritur variabilitatem, in Turbocharger potest disposito vel per-transit et vastum portas, vel plene variabilis Turbine geometries (VGT). Usus est perditio portas detrimentum ad Turbocharger perficientur sed providet sumptus-effective et robust solutio ad requiritur variabilitatem. Conventional VGT systems requirere a numerus of components in quo quisque CERVIX est movetur independently per actorem circulum et interdum per vecte brachium.
Quamvis eorum multiplicitate, VGT Turbocharging non providere significant beneficia comparari ad certum geometriam turbocharger matched
Aut plenus onus, relicto a gap ad partem onus applications, aut partialis onus et postulantes vastum porta. Et publication describitur exigentiam habens CERVIX quod potest displace axice accommodare praesentia deposita et scelerisque expansion ne ferrum a questus adhæsit. Conventional VGT systems non late applicantur ad applications ubi princeps virtutis, princeps reliability et longa vita non requiritur debitum ad sumptus et complexionem rationes, et propter hoc pluribus progressionem sunt concipiuntur ad consequi a Turbocharger cum simplicioribus consilio et minus movere components.
Hoc opus proponit novum conceptum variabilis geometria turbocharger CERVIX quod potest applicari ad axem et radiale turbocharger configurationibus. Et conceptum offert a significant reductionem in motu partes et ideo habet potentiale reducendo sumptus de turbocharger et augendae eius reliability comparari conventional VGT consilia. Et conceptum consistit de principalis COLLUM et Tandem COLLUM. Uterque nozzles est anulus cum requiritur numerus vanes. Disposing unum COLLUM cum respectu ad alterum, quod potest esse mutare exitus fluxus angulus CERVIX et mutare faucium regio per viam, quod a variation missa fluxus, quod transit per COLLUM potest esse.
Referatio
P. Jacobby, H. Xu et D. Wang, "VTG Turbocharging - Avaluable Concept pro Truction Application," In Cimac Paper No. CXVI, Shangai, Sina, MMXIII.
Post tempus: Jun-07-2022