Incipere debet cum principium operationis turbocharger, quod est a turbine agitatae, vis extra aerem compressum in machinam ad augendam potentiam machinae combustionis internam output.Ut concludamus, turbocharger cibus augere potuit efficientiam ac emissiones toxicae machinae reducere, quae magnus gradus est ad emissionem vehiculi carbo temperandam.
In terminis turbocharger exstant multae partes componentium, ut rota turbo, turbo compressor, compressor habitationem, compressor habitationem, turbinem habitationem, turbinem scapi et turbo ornamentum reparant.
Annis, communitas internationalis severiora requisita in emissiones carbonis imponit.Ita turbocharger constanter innovatur et renovatur.
Uno modo, ad consequi summe efficax supercharging in consummatione-pertinentes machinae iugis operandi simul, ut sufficienti flexibilitate ad consequi apicem onus operationis puncta certo modo.Conceptus hybridorum etiam machinarum combustiones requirunt, quae tam efficaces sunt quam ut optimas CO2 valores consequantur.Turbocharging cum Turbine variabili Geometria (VTG) est optima ratio supercharging huius cycli.
Alia optio efficax ad efficientiam augendam est usus pilae gestus ad turbocharger.Haec efficacia auget reducendo vim frictionalem et geometricam fluere meliorem.Turbochargeri cum globulos gestus, multo minus damna mechanica quam quae cum ephemeride gestus eiusdem magnitudinis habent.Praeterea, bonum rotor stabilitatis permittit extremum alvi in parte compressoris et in parte turbinis optimized, sino ulteriori incremento in altiore efficientia.
Progressus igitur in campo turbocharging viam sternens auget adhuc in efficientia machinarum combustionum.Prospiciebat novam evolutionem pro turbocharger quae plus ad tutelam environmental conferunt.
Reference
VTG Turbochargers with Ball Bearings for Gasoline Engines, 2019/10 Vol.80;Iss.10, Christmann, Radulfus, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbochargers as Efficiency Boosters, 2019/10 Vol.80;Iss.10, Schneider, Thomas .
Post tempus: Oct-12-2021