Hitachi Turbo Aftermarket Nam 114400-3340 6SD1TPD-S Engine Terrae Moving

  • Item:Novum Hitachi Turbo Aftermarket pro 114400-3340
  • Pars Number:VB730022
  • OE Number:114400-3340
  • Turbo Model:RHE7
  • Engine:6SD1TPD-S
  • Cibus:Diesel
  • Product Detail

    INFERIUS INFO*

    Depictio producti

    TheHitachi Aftermarket 114400-3340 turbochargeradhibetur in 6SD1TPD-S Engine.

    Shou Yuan est unus maximusSina turbocharger ametnos quoque aTurbine habitationi fabricare.

    Societas nostra plenam praebet lineam qualitatis turbochargerorum after mercatorum, quae gravi officio vagantur ad turbochargeros automotivos et marinos, ab omni turbocharger adturbocharger cartridge partes.

    Nos speciales sumus in suppeditatione qualitatis turbocharger subrogationis idoneae ad grave officium Eruca, Komatsu, Cummins, Volvo, Mitsubishi, Hitachi et Isuzu machinamenta.

    Temptabimus optimum esse ut emptores nostros brevissimam perfectionem et partus tempora in fructibus nostris curent.

    Quaeso te ad informationes superius referas fac si pars tua vehiculum aptum sit.

    Multa genera habemus turbochargerorum quae fiunt ad aptandum apparatum tuum.

    SYUAN Pars No. SY01-1020-14
    Pars No. VB730022
    OE No. 114400-3340
    Turbo Model RHE7
    Engine Model 6SD1TPD-S
    Applicationem Hitachi Terra movens 6SD1TPD-S Engine
    Forum Type Post Market
    Product condition NOVUS

    Quid nos elige?

    Quisque Turbocharger fabricatur cum 100% novis componentibus.

    Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut machinam tuam perficiant pares.

    Amplis of Aftermarket Turbochargers praesto sunt Eruca, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

    SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.

    Certification: ISO9001& IATF16949


  • Previous:
  • Deinde:

  • Quomodo possum facere turbam meam diutius durare?
    1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
    2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
    3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.

    Num turbo est ieiunium?
    Turbocharger principium operandi inductio coacta est.Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione.Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.

    Epistulam tuam nobis mitte;

    Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Epistulam tuam nobis mitte;