Product description
Cum fit,Mercedes Benz turbocharger for saletum gemini turbo memorandus. Geminus-turbocharger operatur utendo duos turbochargers eiusdem magnitudinis ad cogendum aerem in cylindros machinae addere extra horsepower. Exhaustae vapores inter duas turbos REDIVIVUS sunt, et in communi limbo plerumque componuntur antequam cylindros ingrediuntur.
Dum turbocharger sumus de hodie loquebatur53247107114, 53249887114 turbochargerquodTD02 turboturbocharger geminus est. Quaeso reprehendo productum singulis ut secuta est.
Societas Shou Yuan sit amet aftermarket turbocharger opificiis apud Sinas. Multiplex varietas partium turbochargerorum et turbo-fori turbarum primum navigari potuit cum producta confirmas.
Pro clientium commoditate varias varias translationes modos habemus, quae opportunitatem efficere possunt et simul fructus ad clientes tuto pretio potiori perveniant.
Si quas quaestiones habes, nos aliquando contingere potes, optimum ad quaestiones tuas solvendas agemus.
SYUAN Pars No. | SY01-1003-10 | |||||||
Pars No. | 53249707114,53249887120,53249707107 | |||||||
OE No. | 9240960999 | |||||||
Turbo Model | K24 | |||||||
Engine Model | OM924 | |||||||
Forum Type | Post Market | |||||||
Product condition | NOVUS |
Quid nos elige?
●Unusquisque Turbocharger aedificatur ad strictas specificationes. Producta cum 100% novis componentibus.
●Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut tuo machinam perficiendo pares consequantur.
●Varii Postmarket Turbochargers praesto sunt pro Eruca, Cummins, Mercedes, etc.
●SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.
●Certification: ISO9001& IATF16949
Quid possum facere turbam meam diutius durare?
1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.
Num turbo est ieiunium?
Turbocharger principium operandi inductio coacta est. Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione. Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.