Aftermarket Volvo K31 Turbocharger 53319717122 Engine TWD1240VE

  • Item:Novum Volvo K31 Turbocharger
  • Pars Number:53319717122, 53319887122
  • OE Number:3829484, 3802134
  • Turbo Model:K31
  • Engine:TWD1240VE
  • Cibus:Diesel
  • Product Detail

    INFERIUS INFO*

    Product description

    Shou Yuan est unus maximus aftermarketTurbocharger opificem in Sinis.

    Magna varietas productorum ad salsissimus et alia applicationis gravis officiorum, comprehendo Eruca, Cummini, Komatsu, Volvo, Deere, Scania, Mitsubishi, Hitachi, Toyota et Isuzu.

    In terminis Volvo salsissimus vir turbarum partium et turbochargerorum, productum quod nos hodie introducturus est53319717122 K31 turbocharger.

    Viam53269886094 turbochargerpopularis estVolvo penta turbochargerpete, si quid tibi opus est, pete.

    Vehiculum ad apicem faciendum cum his notis-novae, directo-restitutio turbochargers erit.

    Aliquando licet tuam necessitatem plane instare non potes, attamen non dubitas ad nos contactum, quoniam te adiuvabimus ut rectam opus efficiamus.

     

    SYUAN Pars No. SY01-1027-07
    Pars No. 53319717122, 53319887122
    OE No. 3829484, 3802134
    Turbo Model K31
    Engine Model TWD1240VE
    Applicationem Volvo Penta Navis cum TWD1240VE Engine
    VIR Gen Set with TWD1240VE Engine
    Cibus Diesel
    Product condition NOVUS

    Quid nos elige?

    Unusquisque Turbocharger aedificatur ad strictas specificationes. Producta cum 100% novis componentibus.

    Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut tuo machinam perficiendo pares consequantur.

    Amplitudo of Aftermarket Turbochargers praesto est Caterpillar, Komatsu, Cummins et cetera, ad navem paratam.

    SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.

    Certification: ISO9001& IATF16949


  • Previous:
  • Next:

  • Quid possum facere turbam meam diutius durare?
    1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
    2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
    3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.

    Num turbo est ieiunium?
    Turbocharger principium operandi inductio coacta est. Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione. Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.

     

    Epistulam tuam nobis mitte;

    Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis

    Epistulam tuam nobis mitte;