Aftermarket Komatsu Hx35w Turbocharger (MMMDXCVII) CXI Engine 6btaa

  • Item:Novum Komatsu Hx35W turbocharger
  • Part Number:(MMMDXCVII) CXI
  • OE Number:4038471, 6738-81-8192
  • Turbo Model:Hx35w
  • Engine:6btaa
  • Fuel:Diesel
  • Product Detail

    Porro info

    Product Description

    Shou Yuan estPRAETERITUS of aftermarket turbochargerS Ad sectam viatoribus vehicles, trucks, terros, industriae et marine applications.

    Nostram ad suppleret ius productum ad convenientem pretium. Cum XX annis experientia, noster altus exercitati virgam potest dare vobis peritus consilium et personalized servitium vos postulo.

    Habemus magnam rhoncus de aftermarket turbochargers, turbo rhoncus et prlats.

    Quod productum nos introduced hodie estKomatsuaftermarketturbo (MMMDXCVII) CXI 4038471 Hx35W Turbo. Placere reprehendo uber detail sequitur.

    Hic est specialis commendaticiis Titanium rota, quod est calidum uber. Et crescente numero customers habere interest in illis. Ergo placet liberum contactus nos si idem opus!

    Syuan Part No. Sy01-1014-03
    Pars No. (MMMDXCVII) CXI
    No. OE 4038471, 6738-81-8192
    Turbo Model Hx35w
    Engine exemplar 6btaa
    Applicatio 2001-05 Cummins Komatsu PC220, PC270 Excavator cum 6btaa Engine
    Cibus Diesel
    Conditio Novus

     

     

    Quare eligere nobis?

    Quisque Turbocharger aedificatur stricte cubits. Fabricari cum C% novum components.

    Robustus R & D Team providere professionalem auxilium ad consequi perficientur, matched ad engine.

    Wide range of aftermarket turbochargers available for bruchus, Komatsu, cummins, etc.

    Shou Yuan sarcina vel neutrum stipare.

    Certification: ISO9001 & ITF16949


  • Previous:
  • Next:

  • Et quomodo possum facere meum turbo novissimis?
    I. Supplying tua turbo cum nova engine oleum et reprehendo turbocharger oleum regulariter ut excelsum gradu munditia est servetur.
    II. Oleum munera est optimum intra est optimum operating temperatus circa CXC ad CCXX gradus Fahrenheit.
    III. Da Turbocharger aliquantulus of tempus refrigescant in conspectu claudere off engine.

    Non turbo medium ieiunium?
    A Turbocharger scriptor opus principium coactus inductione. In turbo cogere compressi aeris in attractio ad combustionem. Et compressor rota et turbine rota sunt connexa cum hastili, ut conversus ad turbine rota et convertam in compressor rotam, a Minute (RPM), quod est citius, quam maxime aere ad expand in combustione et producit magis potestatem.

    Mitte ad nos:

    Scribere nuntium hic mitte nobis

    Mitte ad nos: