Aftermarket Komatsu HX35 Turbocharger 3595157 Engine 6BTAA

Item:Novum Komatsu HX35 Turbocharger

Pars Number:4038475, 3595157

OE Number:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Turbo Model:HX35

Engine:6BTAA

Cibus:Diesel

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

INFERIUS INFO*

Product description

Quaerisne aliquod altum quale turbocharger supplementum pro vehiculo tuo?

Shou Yuan est professionalisSinis fabricarespecialzied in aftermarketKomatsu partesannis XX.

Komatsu in praesenti est secunda maxima fabrica machinarum et machinarum fabricarum mundi post Eruca.

Tamen in Asia, Komatsu maiorem partem habet quam Eruca. Operationes in Iaponia, Asia, America et Europa habet.

3595157 HX35W turbochargeradhibetur pro machina Komatsu. Praeterea, quaeso, hic inspicias si opus tibi fueritturbo Komatsu Pc200-8.

SYUAN Pars No.				SY01-1013-03
Pars No.				4038475, 3595157
OE No.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Turbo Model				HX35
Engine Model				6BTAA
Applicationem				Cummins, Komatsu Curtus Loader, Generator, Excavator cum 6BTAA Engine
Cibus				Diesel
Product condition				NOVUS

Quid nos elige?

●Quisque Turbocharger fabricatur cum 100% novis componentibus.

●Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut tuo machinam perficiendo pares consequantur.

●Amplitudo of Aftermarket Turbochargers praesto est Caterpillar, Komatsu, Cummins et cetera, ad navem paratam.

●SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.

●Certification: ISO9001& IATF16949

Previous: Komatsu Terra Movens KTR110G-QD6B Diesel Turbocharger 6505525410 pro D155 Engine

Next: Iveco 49135-05122 TF035 aftermarket turbocharger

Quid possum facere turbam meam diutius durare?
1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.

Num turbo est ieiunium?
Turbocharger principium operandi inductio coacta est. Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione. Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.