Product description
SHOU YUAN creditum est societatis machinarum in Sinis aftermarket turbocharger.Potuimus dare plura genera turbochargeriorum et omnes partes turborum, etiam CHRA.pila afferentem turbocharger, ornamentum reparatione, signaculum laminaeet aliusuniversae turbocharger, etc.
Hoc 2835833Cursor 9 aftermarket turbo adhibetur forIvecovehiculum, quod sustineri environmental satis amica est.Vehiculum ad apicem faciendum cum nostro notam-novam, repositorio-reposito turbochargerorum, erit.
Partes enim descriptae cum utraque parte numeri et applicationis machinae exemplar vel exemplar machinae, quaeso fac ut secundum partem numeri ordines, exemplar machinae applicationis vel exemplar machinae ad referendum iustum est.
Quaeso utere infra informationes ad determinare si pars(s) in enumeratione tua vehiculum convenit.Hic adsumus adiuvare vos eligo ius tortor turbocharger et multae optiones factae sunt quae in apparatu tuo apta, cautione praestanda sunt.
SYUAN Pars No. | SY01-1040-14 | |||||||
Pars No. | 724639-5006S, 14411-2X90A, 14411VC100 | |||||||
OE No. | 144112X900,144112X90A, 724639-6 | |||||||
Turbo Model | GT2052V | |||||||
Engine Model | ZD30DDTI 2006 3.0L | |||||||
Genus refrigeratum | Oleum / aqua refrigeratum | |||||||
Product condition | NOVUS |
Quid nos elige?
●Unusquisque Turbocharger aedificatur ad strictas specificationes. Producta cum 100% novis componentibus.
●Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut tuo machinam perficiendo pares consequantur.
●Amplitudo of Aftermarket Turbochargers praesto est Caterpillar, Komatsu, Cummins et cetera, ad navem paratam.
●SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.
●Certification: ISO9001& IATF16949
Quomodo possum facere turbam meam diutius durare?
1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.
Num turbo est ieiunium?
Turbocharger principium operandi inductio coacta est. Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione. Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem rotae compressoris convertat, turbocharger per 150,000 rotationum per minutias (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.