Product description
Cum XX annos experientiae in producendo turbochargers et partes aftermarket, Shanghai SHOUYUAN excogitare potest et efficere varia genera turbochargers quae populares in foro sunt. Producta vagarentur plusquam (XV)postea itemspro CUMMINS, BRUTIS, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, IOHANNES DEERE, Perkins, Isuzu, Yanmer and Benz engine parts.
Aliquam antecedens technologiam et praecisionem machinalis, turbocharger noster maximam vim et observantiam eripere destinatur, dum etiam auget efficientiam cibus et emissiones imminutas.
Hoc est inducere Aftermarket DetroitMarine TW4103 Turbocharger 466082-5002S 08923640quae applicare potest ad 2003-08 .DetroitDiesel Marine 8.2L Engine 300HP. Cum statu nostro technologiae artis technologiae ac praecisionis machinalis, potentiam et observantiam consequi potes, te semper contentum esse.
Pretium et qualitatem habebis iure optimo. Si quaestiones habes vel auxilio egeas, nuntium relinquere. Respondebimus tibi intra XXIV horas.
Singula informationes huius operis iam enumerantur. Quaeso compara ante delectu.
SYUAN Pars No. | SY01-1010-13 | |||||||
Pars No. | 466082-5002S, 466082-5001S | |||||||
OE No. | 08923640, 08925686 | |||||||
Turbo Model | TW4103 | |||||||
Engine Model | 300HP | |||||||
Applicationem | 2003-08 Detroit Diesel Marine 8.2L | |||||||
Cibus | Diesel | |||||||
Product condition | NOVUS |
Quid nos elige?
●Unusquisque Turbocharger aedificatur ad strictas specificationes. Producta cum 100% novis componentibus.
●Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut tuo machinam perficiendo pares consequantur.
●Amplitudo of Aftermarket Turbochargers praesto est Caterpillar, Komatsu, Cummins et cetera, ad navem paratam.
●SYUAN sarcina seu sarcina neutrum.
●Certification: ISO9001& IATF16949
Quid possum facere turbam meam diutius durare?
1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.
Num turbo est ieiunium?
Turbocharger principium operandi inductio coacta est. Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione. Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.