Aftermarket Benz S410G Turbocharger 14879880015 Engine OM457LA-E4, 315kW

Item:New Benz S410G Turbocharger

Pars Number:14879880015

OE Number:A009096299

Turbo Model:S410G

Engine:OM457LA-E4, 315kW

Cibus:Diesel

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

INFERIUS INFO*

Depictio producti

Quidam customers ut habeat quaestionem quae facitMercedesuti turbo vel supercharger?

Kompressor est quod Mercedes titulumque suum tormentis oneratum, non turbocharge- bat.Utrumque inductionem ad augendam effectum coguntur.

Turbocharger per pressionem exhaurit potest, "kompressor" vel supercharger a crankshaft potens est.Kompresser Mercedes nomen notae turbo est.

In calidum productum14879880015, 1487-988-0015 .isS410 turbochargerusus estMercedes.CHRA Part No56417100001,si quid opus est turbochargerorum, aut turbo partium, libet, sciamus.

Quaeso utere infra informationes ad determinare si pars(s) in enumeratione tua vehiculum convenit.

Hic adsumus adiuvare vos eligo ius tortor turbocharger et multae optiones quae aptae fiunt.

SYUAN Pars No.				SY01-1022-10
Pars No.				14879880015
OE No.				A009096299
Turbo Model				S410G
Engine Model				OM457LA-E4, 315kW
Applicationem				Benz Truck, bus cum engine OM457LA-E4, 315kW
Cibus				Diesel
Product condition				NOVUS

Quid nos elige?

●Unusquisque Turbocharger aedificatur ad strictas specificationes.Producta cum 100% novis componentibus.

●Fortis R&D turmas professionales subsidii praebent ut machinam tuam perficiant pares.

●Amplis of Aftermarket Turbochargers praesto est Caterpillar, Komatsu, Cummins et cetera, ad navem paratam.

●SHO YUAN sarcina seu sarcina neutra.

●Certification: ISO9001& IATF16949

Previous: Eruca Turbo Aftermarket For 4N6859 3304T Engines Earth Moving

Deinde: Fit Caterpillar Truck Tractor GTA50 194-7923 716481-5002S 0R7855 Turbo cum 3456E engine

Quomodo possum facere turbam meam diutius durare?
1. Turbo tuo cum oleo novo machinam praestans et oleum turbocharger inprime regulariter, ut munditiae eminentia servetur.
2. functiones Olei optimae sunt intra optimam temperaturam operantem circa 190 ad 220 gradus Fahrenheit.
3. Da turbocharger tantillum temporis refrigerari antequam machinam occludere.

Num turbo est ieiunium?
Turbocharger principium operandi inductio coacta est.Turbo cogens aerem compressum in attractio pro combustione.Compressor rota et rota turbinis cum hastili connexa sunt, ut rotae rotae turbinem convertat, rota compressor, turbocharger per 150,000 rotarum minutarum (RPM) circumferri destinatur, quod velocior quam plurimae machinae possunt ire. conclusio, turbocharger plus praebet aeris ad combustionem augendam et plus potentiae producit.