Product Description
Shouyuan Power Technology habet modern productionem basi centrum covering an area 130,000 quadratum metris. In comitatu colligitur coetus peritorum et fabrum cum dives experientia in turbocharging technology. Cum pertinax studio technicae innovation et qualitas potestate, possumus ut quisque uber est de excelsum qualitas et habet longam muneris vitae. Nos providebit turbochargers et partes ad celebre brands ut bruchus, cummins, Komatsu, Volvo, enabling customers diversis brands invenire idoneam turbochargers.
Hoc productum est S400 (CCCXVII) CDV, quod potest applicari ad Benz Diesel Engines OM501. Hoc features princeps reliability, princeps efficientiam et optimum diuturnitatem. Eius potens output et excelsum perficientur faciunt esse classic potentia electio in gravibus commercial vehiculum agro. Factus est summus qualitas materiae, turbo utitur exhaurit industria ad eiciam compressi aeris in engine cylindricos, optimizing attractio efficientiam et providente fortis potentia subsidium et summus onus operationes.
Et haec est tardus notitia summary huius Turbocharger, quae non serve tamquam referat ad vos eligere idoneam uber. Placere fac quod aequet necessitates.
Syuan Part No. | Sy01-1019-10 | |||||||
Pars No. | (CCCXVII) CDV | |||||||
No. OE | (CCCXVI) CDV (CCCXVI) DCXCV 0070964699 | |||||||
Turbo Model | S400 | |||||||
Engine exemplar | Om501 | |||||||
Applicatio | Benz om501 | |||||||
Forum type | Post forum | |||||||
Conditio | Novus |
Quare eligere nobis?
Nos producendum turbocharger, cartridge et turbocharger partes, praesertim enim aliquet et aliis gravibus officium applications.
● utraque turbococharger stricte cubits. Fabricari cum C% novum components.
● Fortis R & D Team providere Professional Support ad consequi perficientur, matched ad engine.
● amplis aftermarket turbochargers available for bruchus, Komatsu, cummins, etc, paratus ad navem.
● Shou Yuan sarcina vel neutrum stipare.
● Certification: ISO9001 & IATF16949
Practica tips ad agitantem currus cum turbocharged engine
I. Coegi aequaliter conantur vitare crebris subito acceleratione et retardatus ad redigendum turbo.
II. Vitare Long-vicis Idling: Long-tempus Idllensis potest facere carbonis deposits et afficit perficientur de turbo. Si opus prohibere diu, commendatur ut averte engine.
III. Operam ad engine temperatus: Turbocharger est facile ad generare princeps temperaturis sub diu-term et summus onus operationem. Si necesse, velit redigendum celeritate vel subsisto ad refrigeret.
IV. Uti accelerator recte: subito release de accelerator ut faciam in turbococharger.